Để đặt Windows trực tuyến, bạn có thể truy cập trang web chính thức của Microsoft và mua bản quyền Windows trực tiếp từ đó. Bạn cũng có thể tham khảo các trang web bán phần mềm và thiết bị công nghệ để mua Windows trực tuyến. Sau khi mua bản quyền, bạn sẽ nhận được mã kích hoạt để cài đặt Windows trên máy tính của mình.
Maserati gần đây đã xác nhận kế hoạch chuyển sang chạy hoàn toàn bằng điện trong những năm tới và hôm nay, nhà sản xuất xe hạng sang của Ý đã tiết lộ thêm thông tin chi tiết về chiếc coupe GranTurismo Folgore chạy điện của mình.
Theo dự kiến, GranTurismo Folgore mới sẽ là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên của Maserati tung ra đường phố và là mẫu xe EV GT đầu tiên của hãng. Nó sẽ đến trước chiếc SUV điện Grecale mà hãng đã công bố vào tháng 3. Và trong khi chúng ta vẫn chưa có nhiều thông tin về vẻ đẹp Ý này, Maserati GT Folgore EV sẽ cung cấp rất nhiều sức mạnh với thiết lập ba động cơ sản sinh công suất 760 mã lực.
GranTurismo điện khí hóa nhận được tất cả sức mạnh đó từ pin 92kWh và kiến trúc 800V, một pin có khả năng sạc nhanh 270kW. Nhà sản xuất ô tô sang trọng cho biết nó sẽ đạt được phạm vi khoảng 62 dặm sau năm phút với bộ sạc, điều này thật tuyệt. Tuy nhiên, con số bạn thực sự muốn biết là thời gian 0-62MPH, được báo cáo là khoảng 2,7 giây. Maserati GT Folgore EV sẽ có tốc độ tối đa 198,9 MPH.
Trong khi công ty đã trình bày chi tiết về một mẫu xe tương tự với động cơ V6 tăng áp kép, chúng tôi rất vui mừng về tùy chọn điện khí hóa sắp được ra mắt. Quan trọng hơn, biến thể khí đốt thông thường và EV đầu tiên có thiết kế tổng thể tương tự nhau, bao gồm cả việc ngồi thấp xuống đất.
Trên thực tế, Maserati cho biết đây là chiếc EV có vị trí ngồi thấp nhất trên thị trường, giúp mang lại sự nhanh nhẹn, hiệu suất và tốc độ tối đa được cải thiện. Ví dụ, hầu hết các xe điện từ Tesla và thậm chí cả Porsche đều có thiết kế “ván trượt” với các bộ pin nằm dưới ghế và toàn bộ gầm xe.
Với Maserati Folgore, bộ pin có dạng hình chữ T để tránh đặt các mô-đun pin dưới ghế ngồi. Maserati cho biết phương pháp tiếp cận “không thỏa hiệp” này mang lại một điểm hông được cải thiện, vì vậy bạn sẽ ngồi thấp hơn trong xe để có cảm giác như một chiếc xe thể thao sang trọng đích thực.
Thật không may, chúng tôi không có quá nhiều chi tiết và thông cáo báo chí không có một bức ảnh nội thất nào. Điều đó nói rằng, hãy mong đợi một cabin được cải tiến nhiều, cùng với cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,2 inch, màn hình thông tin giải trí 12,3 inch và “màn hình hiển thị tiện nghi” 8,8 inch.
Chúng tôi nghe nói rằng nó có thể có giá lên tới 170.000 đô la + khi nó đến vào mùa thu năm 2023.
qua Engadget
[ad_2]
