[ad_1]
General Motors thông báo họ đã hợp tác với công ty OneD Battery Sciences có trụ sở tại Palo Alto để dẫn đầu một quá trình nghiên cứu và phát triển chung về công nghệ pin mới cho xe điện.
Cùng với quan hệ đối tác, GM Ventures cũng đầu tư vào OneD như một phần của vòng tài trợ trị giá 25 triệu đô la Series C. Mục tiêu là cung cấp EV tốt hơn với mật độ năng lượng pin được cải thiện, phạm vi mở rộng và mức giá hợp lý hơn. Về cơ bản, khắc phục một số điểm đau chính khi nói đến điện khí.
Công nghệ nano SINANODE của OneD sử dụng các dây nano silicon độc đáo để tăng cường than chì trong các tế bào pin. Hy vọng là cung cấp năng lượng tăng gấp 10 lần, điều này sẽ mở ra cánh cửa cho các gói pin EV nhỏ hơn, xe nhẹ hơn hoặc có khả năng hiệu suất cao hơn trong không gian nhỏ hơn.
Các ô SINANODE này hiệu quả hơn và có thể tăng phạm vi, điều mà mọi chủ sở hữu EV đều muốn. Chúng tôi cũng đã thấy rất nhiều chuyển động trên mặt trận này, với một thương hiệu pin Trung Quốc tuyên bố gói pin mới của họ có thể đi được hơn 600 dặm trong một lần sạc. Đây là những gì GM đã nói về thỏa thuận:
“GM đã thiết kế Ultium trở thành một nền tảng cực kỳ linh hoạt để chúng tôi có thể liên tục cải tiến các tế bào của mình khi công nghệ pin tiến bộ. Sự hợp tác của chúng tôi với OneD sẽ tập trung vào nỗ lực tiếp tục những tiến bộ trong phạm vi EV, hiệu suất và chi phí. ”
Là hai công ty Mỹ có nghĩa là nếu quan hệ đối tác thành công, GM có thể tiến gần hơn đến các loại xe được sản xuất hoàn toàn tại Mỹ để đủ điều kiện nhận thêm các khoản tín dụng thuế EV liên bang trong tương lai. Và đó là trên hết những cải tiến khác đang được chào hàng. Thêm vào đó, việc di chuyển sản xuất sang các tiểu bang có thể tránh được những hạn chế về nguồn cung toàn cầu mà chúng ta đã thấy từ trước đến nay.
Công nghệ pin và sự tiến bộ hiện đang là chủ đề thảo luận lớn và nó sẽ không sớm biến mất. Hiện tại, chúng ta sẽ phải chờ xem.
Nguồn: General Motors Co
[ad_2]
