Xe điện có thể giải cứu nước Mỹ

Nhưng các tiện ích có thể sẽ đóng vai trò lớn nhất trong việc mở ra một kỷ nguyên mới của lưới điện, Max Baumhefner, một luật sư cấp cao tại Hội đồng Bảo vệ Tài nguyên Thiên nhiên cho biết. Một cách dễ dàng mà họ có thể khuyến khích người lái xe điện giúp đỡ lưới điện là cung cấp mức giá “thời gian sử dụng”, giúp chủ sở hữu tính phí rẻ hơn vào những thời điểm lưới điện ít bị đánh thuế hơn — ví dụ: khi hầu hết mọi người đều ngủ vào ban đêm . Sau khi theo dõi 10 năm thành công với các chương trình tỷ giá này, Baumhefner đã kết luận rằng “nếu chúng tôi khuyến khích mọi người một chút, họ sẽ phản hồi”. Loại chiến lược này thực sự có thể giảm chi phí cho tất cả người dùng lưới điện bằng cách giúp các tiện ích sử dụng cơ sở hạ tầng mà họ đã trả tiền hiệu quả hơn và tránh phải nâng cấp.

Katie Sloan, phó chủ tịch phụ trách các chương trình và dịch vụ khách hàng của công ty tiện ích Southern California Edison, cho biết thủ thuật sẽ là tiêu chuẩn hóa. Khi ngày càng có nhiều người bắt đầu gửi nguồn pin trở lại lưới điện, sẽ hữu ích nếu các hệ thống điện và sạc khác nhau được tích hợp công nghệ. Sloan nói: “Nó thực sự tương tự với những gì chúng ta đã thấy trong ngành năng lượng mặt trời. “Đó là lần đầu tiên chúng tôi chuyển từ dòng điện một chiều sang những ngôi nhà thực sự có dòng điện hai chiều”. Tương tự, các nhà sản xuất ô tô, công ty sạc và dịch vụ tiện ích cần hợp tác với nhau để tận dụng pin EV trong nhà để xe.

Vậy điều này sẽ hoạt động như thế nào đối với khách hàng? Ví dụ, một tiện ích có thể yêu cầu chủ sở hữu xe điện cung cấp pin của họ trong những trường hợp nắng nóng khắc nghiệt. Samantha Houston, nhà phân tích phương tiện cấp cao của chương trình giao thông sạch tại Liên minh các nhà khoa học quan tâm cho biết: “Khách hàng tham gia biết khi nào chiếc xe của họ có thể được gọi để cung cấp điện. “Thông báo cho khách hàng rằng điều đó có thể xảy ra, ngay cả khi chỉ còn một ngày nữa, điều đó có thể cực kỳ hữu ích.”

Điều này có thể xảy ra thông qua email hoặc một ứng dụng, hoặc thậm chí một thông báo xuất hiện trên bảng điều khiển của chính chiếc xe. Khách hàng sẽ có thể chọn không tham gia một sự kiện nhất định nếu cần, chẳng hạn như nếu họ muốn sạc đầy xe điện để rời khỏi thị trấn. (Tesla có một chương trình lựa chọn tương tự cho pin gia đình Powerwall của họ, cung cấp năng lượng cho lưới điện trong thời gian nhu cầu cao điểm.)

Tháng này, trong đợt nắng nóng kỷ lục, các quan chức California ghi nhận phản ứng của cư dân đối với cảnh báo bằng văn bản hàng ngày cảnh báo họ ngừng sử dụng năng lượng không cần thiết — ví dụ, rút ​​phích cắm điện của họ — để tránh mất điện. Nhưng những chiếc EV đó cũng có thể được sử dụng để cung cấp năng lượng cho ngôi nhà của chủ sở hữu chúng, làm giảm nhu cầu tổng thể trên lưới điện. Aaron August, Phó Giám đốc phát triển kinh doanh và thu hút khách hàng tại Pacific Gas and Electric, một trong những công ty tiện ích lớn của California, cho biết: “Chúng tôi cảm thấy như xe điện có thể cung cấp khái niệm giúp khách hàng không bị mất điện. Có nghĩa là, nếu mất điện, ngôi nhà của bạn có thể chuyển sang nguồn pin mà bạn không hề hay biết. “Đây là những nhà máy điện di động. Và với cấu hình phù hợp, bạn có thể vượt qua thời gian ngừng hoạt động hàng giờ đồng hồ. “