[ad_1]
Vào năm 2021, Goodyear phát hành lốp ElectricDrive GT, dòng lốp EV thay thế đầu tiên của hãng tại Bắc Mỹ. Và mặc dù điều đó nghe có vẻ không quá thú vị, nhưng xe điện sử dụng loại lốp đặc biệt, khiến việc thay thế trở thành một thách thức.
Với sự phát triển không ngừng của xe điện, Goodyear đã trở lại và thông báo sẽ bắt đầu cung cấp tùy chọn lốp EV cả mùa mới và nhiều kích cỡ hơn để phù hợp với hầu hết các loại xe EV hiện có ở tiểu bang.
Xe điện gần như không gây tiếng ồn trên đường và bạn sẽ muốn có lốp xe êm như nhau để không nghe thấy bất kỳ tiếng ồn nào trên đường. Ngoài ra, xe điện có nhiều công suất và mô-men xoắn hơn và có thể khá nặng, đó là lý do tại sao Goodyear cho biết xe điện có thể làm mòn lốp xe ô tô thông thường nhanh hơn tới 30%.
Do đó, Goodyear đã phát hành lốp ElectricDrive GT được thiết kế rõ ràng cho xe điện. Tuy nhiên, các kích cỡ lốp có sẵn chỉ phục vụ cho Tesla, nhưng trong tuần này, công ty đã công bố một bản nâng cấp lớn cho dòng lốp EV của mình.
Giờ đây, Goodyear đã có phiên bản ElectricDrive GT cao cấp với nhiều kích cỡ, và lốp ElectricDrive cả mùa mới có sẵn ở 215 / 50R17 95V XL và 215 / 55R17 94V SL, đi kèm bảo hành lốp 60.000 dặm.
Lốp EV mới của Goodyear hoạt động với các xe của Tesla, Nissan, Chevy và một số mẫu crossover, sedan và SUV khác, nhờ cung cấp một số kích cỡ lốp.
Về cơ bản, bạn không muốn đặt những chiếc lốp cũ thông thường trên xe điện của mình, và với những tháng mùa đông lạnh giá sắp tới, một số người có thể đang cân nhắc chuyển sang lốp xe cả mùa hoặc mùa đông. Nếu vậy, hãy xem các tùy chọn mới nhất từ Goodyear.
qua Electrek
[ad_2]
