[ad_1]
Tuần này lớn Tin tức trong lĩnh vực công nghệ: Uber đã cư xử tệ. Một kho tài liệu khổng lồ tiết lộ rằng họ đã cố ý phá luật để triển khai các dịch vụ của mình một cách rộng rãi và nhanh chóng nhất có thể. Tất nhiên, công ty có thể đổ lỗi cho cựu CEO thất sủng của mình. “Chúng tôi yêu cầu công chúng đánh giá chúng tôi bằng những gì chúng tôi đã làm trong năm năm qua,” tuyên bố nghe có vẻ ngoan đạo của nó. Bạn xuống cái này ở đâu? Liệu Uber có phải trả giá cao hơn cho hành động của mình? Hay di chuyển nhanh và phá vỡ mọi thứ là cách duy nhất để phá vỡ ngành công nghiệp taxi? Tiếng chuông trong các bình luận. Trong khi đó, đây là bản cập nhật của tháng này.
Giám sát trong một bài đăng-Roe Châu Mỹ
Chúng tôi đã vạch ra những tác động của việc lật ngược Roe v. Wade, dự kiến sẽ khiến khoảng một nửa số bang ở Mỹ cấm hoặc hạn chế nghiêm trọng việc phá thai. Một điều nổi bật: Công nghệ thực thi pháp luật tiên tiến hơn nhiều so với năm 1973 khi Roe đã được quyết định. Hồi đó, cách dễ nhất để cảnh sát bắt được những vụ phá thai bất hợp pháp là đột kích vào một phòng khám, có lẽ là hành động theo mẹo. Nếu một phụ nữ không bị bắt quả tang, rất khó để chứng minh cô ấy đã phá thai. Các bác sĩ thực hiện chúng là mục tiêu chính.
Ngày nay, có một cơ sở hạ tầng giám sát khổng lồ được kích hoạt, phần lớn là nhờ các đám mây dữ liệu mà tất cả chúng ta tạo ra hàng ngày. Các công tố viên có thể trát đòi dữ liệu vị trí (đặc biệt dưới dạng lệnh bảo vệ hàng rào địa lý, yêu cầu dữ liệu về bất kỳ ai ở một vị trí cụ thể vào một thời điểm cụ thể), truy vấn tìm kiếm và các bài đăng trên mạng xã hội, cũng như dữ liệu từ các ứng dụng theo dõi sức khỏe và sinh sản . Một quy định được đề xuất của Liên minh Châu Âu được thiết kế để giúp dễ dàng bắt được tài liệu lạm dụng tình dục trẻ em hơn có thể có tác dụng phụ là trao cho các công tố viên Hoa Kỳ nhiều quyền hơn để quét điện thoại để tìm các tin nhắn liên quan đến phá thai. Không phải tất cả dữ liệu đều cần trát: Trình đọc biển số xe tự động có thể được sử dụng để cung cấp bằng chứng cho thấy ai đó đã lái xe ra khỏi tiểu bang để phá thai — hoặc lái xe chở người khác, vì họ có thể bị truy tố về tội tiếp tay và tiếp tay cho tội phạm.
Điều này có nghĩa là các nền tảng trực tuyến cũng sẽ cố gắng tránh bị truy tố vì vô tình giúp mọi người phá thai. Meta, ít nhất, đã ngăn chặn một số nội dung liên quan đến phá thai trong nhiều năm. Những thay đổi trong luật có thể sẽ khiến các công ty thận trọng hơn nhiều. Bản xem trước về cách điều này có thể hoạt động là những gì đã xảy ra với những người hành nghề mại dâm kể từ khi FOSTA-SESTA được thông qua, một đạo luật năm 2018 cho phép các nền tảng bị truy tố vì lưu trữ nội dung quảng bá hoặc tạo điều kiện cho mại dâm. Nó đã khiến các nền tảng truyền thông xã hội, bộ xử lý thanh toán và thậm chí cả các ứng dụng giao đồ ăn bị cáo buộc phải tạm ngừng hoặc cấm hoạt động mại dâm. Việc điều chỉnh trạng thái phản hồi đó theo từng tiểu bang sẽ rất khó, vì vậy nó có thể ảnh hưởng đến mọi người ngay cả ở những tiểu bang mà phá thai là hợp pháp.
Không có phương pháp thực thi pháp luật nào là mới; chúng đã được sử dụng để bắt tội phạm trong nhiều năm. Chỉ là bây giờ người dân ở một nửa đất nước có thể bị biến thành tội phạm tiềm năng. Nó cũng sẽ khiến bạn suy nghĩ: Làm thế nào dữ liệu của bạn có thể bất ngờ được sử dụng để ghim các khoản phí cho bạn hoặc cho người khác?
Trung Quốc trên ghế lái xe
Thế giới đang tranh giành để chuyển sang xe điện và như loạt bài báo cáo đặc biệt của chúng tôi, Trung Quốc đang dẫn đầu. Gần 15% số xe mới được bán ở đó vào năm 2021 là xe điện, so với 10% ở EU và 4% ở Mỹ. Nó đã có một số nhà sản xuất xe điện lớn nhất và các nhà sản xuất như Foxconn (công ty sản xuất hầu hết iPhone) đang chuyển hướng sang ô tô. Các công ty Trung Quốc sản xuất hơn 50% pin lithium-ion trên thế giới và đã dồn được một lượng lớn nguồn cung cấp lithium toàn cầu, và nước này kiểm soát ít nhất 2/3 công suất xử lý lithium trên thế giới. Nó đang tìm ra vấn đề hóc búa trong việc tạo ra một mạng lưới sạc công cộng khổng lồ tương thích với nhiều loại ô tô khác nhau — sự thiếu vắng đó là một trong những lý do chính khiến việc áp dụng ở Mỹ bị chậm lại.
Tất cả điều đó có nghĩa là EV đầu tiên (hoặc tiếp theo) của bạn ngày càng có nhiều khả năng là tiếng Trung Quốc. “Vậy thì sao?” bạn có thể nói. Không phải hầu hết mọi thứ bạn sở hữu đều do Trung Quốc sản xuất sao? Vâng, có, nhưng hãy xem xét các tác động an ninh quốc gia của việc có hàng trăm nghìn thiết bị cảm ứng di động về cơ bản là Nhanh và nặng thiết bị, ít nhất trên lý thuyết, có thể điều khiển từ xa—Đi khắp các đường phố, chuyển lượng dữ liệu không kể xiết trở lại các nhà sản xuất của họ, những người đang nằm dưới tay một chính phủ siêu cường ngày càng nặng tay. Phương Tây đã phát hoảng khi quyết định rằng thiết bị mạng do Huawei sản xuất có thể được sử dụng để làm gián điệp, và những thứ đó thậm chí còn không có bánh xe.
